Rimski cestni sistem , izjemno prometno omrežje starodavnega sredozemskega sveta, ki se razteza od Britanije do rečnega sistema Tigris-Evfrat in od reke Donave do Španije in severne Afrike. Skupaj so Rimljani zgradili 80.000 km trde ceste, predvsem iz vojaških razlogov.
Starodavna rimska cesta na Portugalskem. inacio pires / Fotolia
Prva od velikih rimskih cest, Via Appia (Apijska pot), ki jo je leta 312 začel cenzor Appius Claudius Caecusbce, ki je prvotno potekal jugovzhodno od Rima 161 milj (261 km) do Tarenta (danes Taranto), kasneje pa se je razširil na jadransko obalo pri Brundisiumu (danes Brindisi). Dolga veja, ki je potekala skozi Kalabrijo do Mesinske ožine, je bila znana kot Via Popilia. Do začetka 2. stoletjabce, iz Rima so sevale še štiri velike ceste: Via Aurelia, ki sega severozahodno do Genua (Genova); Via Flaminia, ki teče proti severu do Jadrana, kjer se je priključila Via Aemilia, prečkala Rubikon in vodila proti severozahodu; Via Valeria, vzhodno čez polotok skozi jezero Fucinus (Conca del Fucino); in Via Latina, ki teče jugovzhodno in se priključuje Via Appia blizu Kapue. Njihove številne napajalne ceste, ki so segale daleč v rimske province, so privedle do pregovora Vse ceste vodijo v Rim.
Rimske ceste so bile opazne po svoji naravnosti, trdnih temeljih, izbočenih površinah pospeševanje drenaža in uporaba beton iz pozzolane (vulkanski pepel) in apna. Čeprav so rimski inženirji svojo tehniko prilagodili lokalno dostopnim materialom, so pri gradnji v bistvu sledili enakim načelom kot v Italiji. Leta 145bcezačeli so Via Egnatia, razširitev ulice Via Appia onkraj Jadrana do Ljubljane Grčija in Malo Azijo, kjer se je priključila starodavni perzijski kraljevi cesti.
je razmerje ali interval višine
V severni Afriki so Rimljani nadaljevali osvajanje Kartagine z gradnjo a cesta sistem, ki je zajemal južno obalo Sredozemlja. V Galiji so razvili sistem s središčem v Lyonu, od koder so se glavne ceste raztezale do Rena, Bordeauxa in Rokavskega preliva. V Britaniji so bile povsem strateške ceste po osvajanju dopolnjene z mrežo, ki je sevala iz Londona. V Španiji, nasprotno, topografija države narekoval sistem glavnih cest okoli Ljubljane obrobju polotoka, s srednjimi cestami, ki so se razvile v osrednje planote.
Rimski cestni sistem je omogočal rimsko osvajanje in upravo ter kasneje zagotovil avtoceste za velike migracije v imperij in sredstvo za difuzija krščanstva. Kljub poslabšanju zaradi zanemarjanja je v srednjem veku še naprej služil Evropi in mnogi delci sistema preživijo danes.
Copyright © Vse Pravice Pridržane | asayamind.com