'Dobra vera' ni stavek, ki bi ga kdo uporabil za opis krize v pnevmatikah Firestone leta 2000 / Ford Explorer, ki je bila tako slabo ravnana, da je na stotine ljudi umrlo, na tisoče jih je bilo ranjenih, zgodovinsko partnerstvo dveh podjetij pa se je neslavno končalo .
Ford Motor Company je Explorer leta 1990 razvil kot SUV srednjega razreda. Že takrat je družba vedela, da njihovo vozilo ni varno. Preizkusi so pokazali, da se je težki tovornjak v manjših trkih z bočno krpo nagnil k prevrnitvi. Inženirji so svetovali podaljšanje medosne razdalje in znižanje težišča vozila.
kaj je bil prvi film Jennifer Aniston
Namesto da bi to storil, kar bi stalo več denarja, je Ford spremenil tehnične specifikacije in lastnikom naročil, naj jim premalo napihnejo gume. Premalo napihnjene pnevmatike nekoliko izboljšajo oprijem, kar je dobro, škodujejo pa tudi ekonomičnosti porabe goriva in pregrevanju, kar je slabo.
Še huje pa je, da se pregreta gumijasta pnevmatika postane nežna in se na najbolj tankih točkah razdeli med tekalne plasti. Leta 2000 je zvezna vlada po desetih letih prodaje 'Exploderja' s Fordom stopila v stik glede visokih stopenj ločevanja tekalne plasti in ga prosila za preiskavo.
Ko se je razvedelo, da je Ford prodaja nevarnih vozil - spet - in da se je zdelo, da sta tako Ford kot Firestone prikrivala - spet - posledice so postale resne. Firestone je uradno odpoklical skoraj tri milijone pnevmatik, od katerih je bilo kasneje 90.000 potrjenih kot predelanih. Še leta 2013 je bilo ugotovljeno, da so v trgovini v Atlanti prodali komplet odpoklicanih gum.
Odpoklic je bil tako močno zataknjen, saj sta se obe podjetji obtoževali in sprejemali polovične ukrepe za zaščito strank, da so se tožbe začele kopičiti. Odvetniki tožnikov, ki so se bali, da ne bo dovolj denarja tudi potem, ko so Ford in Firestone okostavili kot pirane, so začeli tožiti trgovce na drobno, kot sta Sears in Les Schwab.
Od leta 2016 veliko teh tožb še vedno poteka, čeprav je bilo veliko poravnanih ali poplačanih. Ford in Firestone, dve družbi, ki sta si bili tako blizu, da sta se vnuka njunih ustanoviteljev poročila, sta svojo zvezo prekinila leta 2001, čeprav je japonska matična družba Firestone, Bridgestone, razmerje na koncu spet vzpostavila.
kaj so bili vzroki za revolucionarno vojno
Vse skupaj je povedalo, da je vsaj 250 ljudi umrlo v prevračanju, ki jih je bilo mogoče preprečiti, in morda še 3000 ranjenih, veliko več okvarjenih pnevmatik pa je očitno še vedno tam.
Copyright © Vse Pravice Pridržane | asayamind.com